新能源汽车随用随充还是用完充电好?

新能源汽车随用随充更合适，避免电池电量过低影响寿命。保持电量在20%-80%之间，既能延长电池健康，又能随时使用，减少等待时间。

对比

随用随充：每天用车后充电，让电池始终处于充足状态。比如晚上回家插上充电枪，第二天满电出发。电池不会深度放电，寿命更长。充电次数多但每次时间短，对电网压力小。适合日常通勤、短途出行。

用完充电：等到电量低于10%再充电，类似手机用关机再充。虽然充电次数少，但每次都需要较长时间充满。电池经常处于低电量状态，加速老化。适合长途旅行后一次性补电，但日常使用容易耽误行程。