时间:01-17人气:12作者:浮雁沉鱼
独立悬架的耐用性更好。它的结构让每个车轮独立运动,减少相互影响,零件受力更均匀,不容易损坏。非独立悬架的车轮联动,一个车轮受冲击时另一个也会受影响,长期使用容易导致零件变形或磨损。
对比
非独立悬架:结构简单,成本低,维护方便。但车轮之间相互影响,颠簸路面容易导致车身晃动,零件磨损快,比如连杆和弹簧的使用寿命较短,一般行驶5万公里后就需要检查更换。
独立悬架:结构复杂,成本高,但车轮独立运动,路面颠簸时车身更稳定,零件受力小,使用寿命长。比如麦弗逊悬架设计合理,正常使用10万公里以上无需大修,适合长期驾驶。
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