牵引车转盘靠前和靠后哪个好?

牵引车转盘靠前或靠后各有优势，具体选择需根据运输场景决定。靠前设计适合短途重载，转弯灵活；靠后设计适合长途高速，行驶更稳定。

对比

转盘靠前：转弯半径小，适合狭窄道路频繁调头，挂车摆动幅度小，倒车更轻松。但高速行驶时稳定性稍差，油耗略高。适合城市配送、港口转运等短途场景。

转盘靠后：重心分布更均匀，高速行驶时抗侧风能力强，挂车摆动小，油耗更低。但转弯半径大，需要更宽的空间，倒车难度稍高。适合长途干线运输、高速路况为主的场景。