柴油车和汽油车哪个更容易有积碳?

柴油车相比汽油车更不容易产生积碳。

对比

柴油车：柴油发动机的燃烧温度较高，燃料中的碳分子更容易完全燃烧，残留物较少。柴油的分子结构更稳定，燃烧后产生的积碳量仅为汽油车的三分之一左右。同时，柴油车采用高压直喷技术，燃油雾化效果更好，进一步减少积碳形成。

汽油车：汽油发动机的燃烧温度较低，燃油雾化效果不如柴油车，容易导致燃烧不充分。汽油中的烯烃等成分在高温下更容易形成胶质和积碳，长期使用后节气门、喷油嘴等部位积碳明显增多，一般每行驶1万公里就需要清理一次。