混合喷射与多点电喷哪个好?

混合喷射和多点电喷各有优势。混合喷射兼顾了动力和燃油经济性，适合追求性能的车型；多点电喷技术成熟，维护成本低，更适合日常家用。选择时需根据车辆用途和预算决定。

对比

混合喷射：结合了缸内直喷和进气歧管喷射的优点。低速时使用进气喷射减少积碳，高速时直喷提升动力。发动机响应快，油耗表现不错，但结构复杂，维修费用较高。适合经常跑高速或追求驾驶体验的用户。

多点电喷：燃油在进气歧管喷射，雾化均匀，燃烧充分。技术简单可靠，故障率低，保养便宜。动力输出平顺，但低速时燃油经济性不如混合喷射。适合城市通勤、家用为主的车型，维护成本低更省心。