帕杰罗与普拉多哪个越野性好?

帕杰罗的越野性能更强，三菱超选四驱系统提供多种模式切换，应对复杂地形更灵活。普拉多可靠性高，但越野配置相对保守。

对比

帕杰罗：配备第二代超选四驱，低速四驱扭矩放大2.19倍，分动箱可切换2H/4H/4L模式，攀爬陡坡时抓地力更稳。非承载式车身+三把差速锁，涉水深度达700毫米，适合沙漠、泥地等极端路况。维修成本较高，故障率略高于普拉多。

普拉多：托森式中央差速器自动分配扭矩，4L模式下攀爬能力出色，但无前桥差速锁，湿滑路面易打滑。底盘高度220毫米，接近角32度，通过性优秀，但不如帕杰罗灵活。耐用性突出，百万公里无大修案例常见，适合长途穿越。