机油液面冷车看还是热车看?

冷车状态下检查机油液面更准确，因为此时机油完全回流到油底壳，能真实反映机油总量。热车时机油还在循环，液面会偏低，容易误判。

对比

冷车检查：车辆停放4小时以上，熄火等待3分钟，拔出机油尺擦干净后再次插入，到底后抽出查看液面。此时机油全部沉淀，液面位置最接近实际油量，误差在5毫升以内，适合定期保养时精确判断是否需要添加。

热车检查：行驶10公里后立即熄火，等待1分钟抽出机油尺。此时机油黏度较低，部分仍附着在发动机内壁，液面会比实际低1-2厘米，可能造成缺油误判。若必须热车检查，需静置更长时间并多次测量取平均值。