汽车使用液态氢气还是气态?

汽车使用液态氢气更合适，因为液态氢能量密度高，储运更方便，能跑更远距离。

对比

液态氢气：液态氢在零下253摄氏度液化后体积缩小到气态的1/800，一辆车加满液态氢能跑600公里以上。加氢站像加油站一样快，5分钟就能加满。但液化过程耗电多，成本高，需要特殊保温罐。

气态氢气：气态氢常温下储存，不用超低温设备，成本低。但体积大，同样重量需要300倍液态氢的空间，车重增加，续航只有300公里左右。加氢速度慢，储罐压力大，安全风险更高。