摩托车后减震,是气囊减震好呢还是普通减震好?

摩托车后减震的选择取决于骑行需求。气囊减震能根据载重自动调节高度，适合经常载人载物的场景；普通减震结构简单，维护成本低，更适合日常通勤。

对比

气囊减震：通过气囊充气调节硬度，能适应不同路况和载重，骑行更平稳。缺点是价格高，维修复杂，漏气后需要专业处理。适合长途骑行或经常载物的用户。

普通减震：依靠弹簧和液压油缓冲，结构可靠，价格便宜，维修方便。但载重变化时性能波动大，重载时可能偏软。适合预算有限、单人骑行的用户。