手自一体与at变速箱哪个耐用?

手自一体变速箱耐用性优于AT变速箱，因其结构简单，故障率低，维护成本小。

对比

手自一体变速箱：采用齿轮组与液力变矩器结合，零件数量少，机械磨损小。换挡逻辑由电脑控制，减少人为操作失误。实际使用中，行驶20万公里后故障率低于5%，维修费用约为AT变速箱的70%。保养周期长，每6万公里更换一次变速箱油即可。

AT变速箱：结构复杂，包含多个行星齿轮组和液压控制系统，零件数量多，故障点增加。长期使用后，液压油容易变质，导致换挡顿挫。行驶15万公里后，约30%车辆需更换变速箱阀体，维修成本高。保养严格，每4万公里需更换专用变速箱油。