时间:01-19人气:27作者:一壶山泉
云内发动机在全速运转时噪音明显,尤其在加速阶段,声音沉闷且穿透力强。全柴发动机噪音控制较好,怠速和低速时较安静,但高速时仍有明显噪音,整体表现优于云内。
对比
云内发动机:这款发动机在低转速时噪音已经比较突出,驾驶舱内能听到明显的机械轰鸣声。转速超过每分钟2000转后,噪音急剧增大,车内人员需要提高音量交流。长期驾驶容易让人感到疲劳,隔音材料效果有限,尤其在冷启动阶段,噪音值能达到85分贝以上。
全柴发动机:全柴发动机的噪音控制更细腻,怠速时几乎只听到轻微的嗡嗡声。转速提升到每分钟2500转时,噪音才开始变得明显,但整体音质更柔和。车内噪音比云内低5-8分贝,高速行驶时风噪和路噪反而更突出。发动机舱的隔音设计更到位,适合注重舒适性的用户。
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