摩托车后减震双弹簧好还是单弹簧?

摩托车后减震双弹簧比单弹簧更好，双弹簧能提供更强的支撑力和更好的稳定性，尤其在载重或颠簸路面时表现更优。单弹簧结构简单，重量轻，适合日常通勤轻载使用。

对比

双弹簧：双弹簧设计能分散冲击力，减震效果更均匀，适合长途骑行或载重场景。弹簧数量多，调节范围大，能适应不同体重和路况，但结构复杂，成本较高，维护稍麻烦。

单弹簧：单弹簧结构简单，重量轻，适合城市通勤或轻载骑行。反应速度快，调校简单，但载重时容易压缩过度，颠簸路面减震效果一般，长期使用可能因频繁压缩导致疲劳。