轮胎侧面单层还是双层好?

轮胎侧面单层和双层各有优势。单层轮胎重量轻，散热快，适合追求操控性的车型；双层轮胎更耐磨，抗冲击能力强，适合复杂路况。选择需根据用车环境和需求决定。

对比

单层轮胎：结构简单，重量轻，滚动阻力小，油耗更低。散热性能好，高速行驶时温度上升慢，不易爆胎。但侧面较薄，被尖锐物刺穿的风险较高，耐用性稍差。价格相对便宜，更换成本较低。

双层轮胎：外层橡胶厚实，内层有加强层，抗刺穿和抗冲击能力强。使用寿命长，适合颠簸路面或载重需求。重量较大，滚动阻力高，油耗略增。价格昂贵，维修或更换成本高。