汽车手刹是前胎还是后胎好?

汽车手刹一般作用于后轮，因为大多数车辆的后轮制动结构更简单，适合长期驻车使用。前轮通常由刹车系统控制，手刹设计为辅助制动，防止车辆后溜。

对比

后轮手刹：后轮手刹是常见设计，结构简单，维护成本低。驻车时车辆稳定性好，尤其在坡道上能有效防止滑动。后轮制动独立于刹车系统，即使刹车失灵也能发挥作用。缺点是长期使用可能导致后轮磨损不均。

前轮手刹：前轮手刹极少见，因为前轮承担转向和主要制动力，驻车时容易导致轮胎偏磨。前轮手刹会增加转向系统负担，影响操控灵活性。维修成本高，且设计复杂，实际应用中很少采用。