时间:01-18人气:13作者:几分喜欢
飞机降落时通常是后轮先着地,然后前轮平稳落地。这种设计能减少冲击力,确保飞机安全减速。
对比
后轮先着地:飞机降落时,起落架的后轮先接触地面,吸收大部分冲击力,前轮随后轻轻落下。这种方式让飞机更稳定,避免前轮过早受力导致弹跳,适合大多数民航客机。
前轮先着地:如果前轮先着地,飞机容易产生颠簸或弹跳,因为前轮承受冲击的能力较弱。这种情况在小型飞机或特殊操作中偶尔出现,但大飞机很少采用,因为安全性较低。
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