揽胜运动还有奔驰大g论底盘和操控谁更优秀呢?

揽胜运动和奔驰大G在底盘和操控上各有千秋。揽胜运动采用空气悬架，公路行驶更稳，过弯侧倾小；大G则是硬核三把锁，越野脱困能力强。日常城市通勤揽胜更舒适，极限越野大G更可靠。

对比

揽胜运动：搭载全地形反馈系统，空气悬架能自动调节高度。公路过弯支撑足，方向盘反馈精准，高速行驶车身稳定。电子限滑系统反应快，铺装路面操控接近豪华轿车。车身重达2吨多，但动力输出线性，刹车距离短，适合长途驾驶。

奔驰大G：经典非承载式车身，前中后三把差速锁。低速攀爬时扭矩分配合理，45度陡坡轻松通过。刚性桥悬挂导致公路颠簸明显，转弯时车身侧倾较大。但原厂就具备涉水深度700毫米能力，泥地沙地脱困率极高。手动差速锁操作简单，可靠性经过数十年验证。