电动车轮胎气压高点好还是低点好?

电动车轮胎气压保持在标准范围内最好，过高或过低都会影响使用。气压过高会降低抓地力，刹车时容易打滑；气压过低则增加滚动阻力，耗电更快，还可能损坏轮胎。建议每月检查一次，按车辆说明书调整到推荐值。

对比

气压过高：轮胎变硬，颠簸感明显，长时间行驶容易爆胎，尤其夏天高温时风险更大。刹车距离变长，雨天湿滑路面更危险，但骑行时阻力小，省电一些。

气压过低：轮胎与地面接触面积增大，滚动阻力增加，续航里程减少20%-30%，耗电快。轮胎两侧磨损严重，寿命缩短，转弯时稳定性差，容易侧滑。