摩托车压弯重心前轮还是后轮好?

摩托车压弯时，重心应偏向前轮，这样能增加前轮抓地力，提升过弯稳定性。后轮重心过高容易导致侧滑，前轮重心低则更易控制车身平衡。

对比

前轮重心：压弯时身体前倾，膝盖贴油箱，肩膀下沉，前轮承受更多重量。前轮抓地力增强，弯道中能精准转向，减少打滑风险。车身姿态紧凑，适合高速过弯，提升操控信心。

后轮重心：身体后移，重心偏后，前轮抓地力下降。弯道中前轮易失去支撑，转向延迟或打滑。后轮负担过重，可能导致侧滑失控，尤其湿滑路面更危险。适合低速弯道，但整体稳定性较差。