轿车空调用油还是用电?

轿车空调主要使用发动机的动能驱动压缩机，属于机械制冷系统，不直接消耗额外电力。现代车型虽配备电动压缩机辅助功能，但核心动力仍来自发动机。

对比

传统机械空调：依靠发动机皮带带动压缩机工作，制冷效果稳定，油耗增加约1-2升每百公里。结构简单，故障率低，但怠速时制冷效率下降。

电动辅助空调：采用独立电机驱动压缩机，怠速时也能保持制冷，减少发动机负担。初期成本较高，电池电量不足时会影响续航，适合混动或纯电动车。