自动挡爬坡用m+还是m挡位?

自动挡爬坡用M挡位更合适。M挡位能让车辆保持较低转速，提供更强动力，避免频繁换挡导致动力中断。S挡虽然也能提升动力，但不如M挡精准控制。爬坡时挂M挡，手动选择低挡位，车辆能持续输出最大扭矩，爬坡更轻松也更安全。

对比

M挡位：爬坡时挂M挡，驾驶员可手动选择低挡位，发动机转速保持在较高区间，动力输出更直接。比如2挡或3挡爬坡，车辆不会自动升挡，扭矩持续稳定，坡道中途加速超车也更有力。适合长陡坡或载重情况，动力响应快，不会因换挡延迟导致动力中断。

S挡位：S挡是运动模式，会延迟升挡时间，让发动机转速更高，动力比普通模式强。但S挡仍由系统自动控制挡位，遇到极陡坡时可能频繁升降挡，动力不够连贯。适合短坡或快速加速，长时间爬坡不如M挡稳定，油耗也会稍高。