汽车电瓶搭铁是正极还是负极?

汽车电瓶搭铁接的是负极。负极通过车身金属形成回路，这样设计能简化线路，减少故障点。

对比

正极搭铁：需要额外从电瓶正极引出一根线到车身金属，所有用电设备再从正极接出。线路复杂，容易因接线松动或腐蚀导致接触不良，故障排查难度大。每台设备都需要单独的正极线，成本较高。

负极搭铁：电瓶负极直接连接车身金属，所有用电设备的负极通过车身接地。线路简单，车身作为公共负极，只需一根主线。维修方便，车身导电性好，电压稳定，故障率低。现代汽车普遍采用这种设计。