摩托车活塞平面好还是凹凸面好?

摩托车活塞平面设计散热快、结构简单，适合日常骑行；凹凸面活塞能优化燃烧效率，提升动力，适合高性能需求。选择取决于用车场景。

对比

平面活塞：结构平整，热量传递快，发动机温度稳定，维护成本低。适合城市通勤或长途骑行，动力输出平顺，燃油经济性较好。缺点是爆发力一般，不适合激烈驾驶。

凹凸面活塞：顶部有特殊造型，能增强混合气雾化效果，燃烧更充分，动力提升明显。适合赛道或山路骑行，加速更快。缺点是结构复杂，制造成本高，积碳问题需定期清理。