时间:01-17人气:15作者:风声鹤唳
踏板摩托车的发动机设计更注重平顺输出,跨式摩托车的发动机结构更强调扭矩,所以跨式摩托车力道更大。
对比
踏板摩托车:踏板车采用CVT变速系统,动力传递直接,适合城市短途通勤。发动机排量多在125毫升以下,最大扭矩约10牛米,起步轻快但爬坡或载重时动力稍弱。适合日常代步,骑行姿势轻松,但高速超车时力道不足。
跨式摩托车:跨骑车采用手动变速或离合器设计,发动机排量从125到400毫升不等,最大扭矩可达20牛米以上。低转速时输出强劲,爬坡、载重表现更好。骑行姿势战斗感强,适合长途或复杂路况,但操作稍复杂,对新手不够友好。
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