涡轮的车用高黏度还是低粘度?

涡轮发动机更适合使用低粘度机油，因为它流动性好，能快速润滑部件，减少内部阻力，帮助涡轮在高速运转时迅速建立油压，同时降低油耗。高粘度机油流动性差，容易导致启动时润滑不足，增加磨损风险。

对比

低粘度机油：低温下流动性极佳，冷启动时能迅速到达涡轮等关键部位，减少磨损。油泵负荷小，燃油经济性提升约3%-5%。高温下稳定性稍弱，但现代机油添加剂已大幅改善这一缺点。适合频繁启停或高转速驾驶场景。

高粘度机油：高温时油膜更厚，保护性更强，适合老旧发动机或极端工况。但低温启动时润滑延迟，磨损风险增加。油耗略高，约增加2%-4%。长期使用可能导致涡轮轴承积碳，影响响应速度。适合重载或长时间高速行驶。