麦弗逊悬架与多连杆悬架哪个好?

麦弗逊悬架和多连杆悬架各有优势，选择哪种取决于具体需求。麦弗逊悬架结构简单、成本低、占用空间小，适合家用车；多连杆悬架调校灵活、操控性好，适合追求驾驶感受的车型。

对比

麦弗逊悬架：由一个L形控制臂和减震器组成，零件数量少，维护方便。成本较低，一般节省2000到5000元。占用空间小，适合前驱车布局。缺点是操控性一般，高速过弯时侧倾较明显，不适合激烈驾驶。

多连杆悬架：由3到5根连杆组成，能精确控制车轮运动轨迹。操控性强，过弯时车身稳定性提升30%以上。舒适性好，能过滤大部分路面颠簸。缺点是结构复杂，零件多，维修成本高，比麦弗逊贵1到2万元。