一体冲压车身和焊接车身哪个好?

一体冲压车身整体强度更高，重量更轻，适合追求安全性和操控性的车型；焊接车身成本较低，维修方便，适合经济型家用车。

对比

一体冲压车身：由整块钢板一次冲压成型，结构完整，没有接缝，抗扭刚性和碰撞表现更好。车身重量减轻约10%，油耗和操控都有提升。缺点是模具成本高，小规模生产不划算，维修时需整体更换，费用较高。

焊接车身：由多块钢板焊接而成，工艺简单，生产灵活，成本只有冲压的一半。局部受损时只需更换损坏部件，维修便宜。但接缝处强度较弱，长期使用可能出现锈蚀，车身刚性不如冲压式，高速行驶稳定性稍差。