吉姆尼和普拉多哪个越野好?

吉姆尼更适合极限越野，普拉多更适合长途穿越。吉姆尼车身小巧，通过性极强，能轻松应对狭窄地形和陡坡。普拉多动力强劲，可靠性高，长途跋涉更舒适耐用。选择看需求：玩硬派路线选吉姆尼，跑长途复杂路况选普拉多。

对比

吉姆尼：车身短小灵活，转弯半径仅3.6米，在丛林、河床等狭窄环境如鱼得水。最小离地间隙190毫米，接近角37度，离去角46度，攀爬能力强。分时四驱带低速档，脱困性能顶级。缺点是空间小，长途舒适性差，油耗偏高，适合短途极限越野。

普拉多：车长近4.9米，轴距2.8米，稳定性好。3.5升发动机输出280马力，扭矩365牛米，高速爬坡不费力。全时四驱带托森差速器，公路越野兼顾。油箱容量87升，续航超1000公里。车身重2.3吨，通过性不如吉姆尼，但长途可靠性更强，适合高原、沙漠等复杂长途路况。