发动机风扇叶正向还是反向?

发动机风扇叶的旋转方向取决于设计需求，正向旋转更常见，提供高效推力；反向旋转则用于降低噪音和提高效率。

对比

正向旋转：风扇叶按照设计方向转动，产生强劲气流，适合需要大推力的场景，如民航客机起飞。这种设计结构简单，维护方便，但运行时噪音较大，能耗相对较高。常见于波音737等机型，每分钟转速可达几千转。

反向旋转：风扇叶与常规方向相反转动，能减少气流扰动，降低噪音约20分贝，适合对静音要求高的场合。这种设计更复杂，制造成本高，但燃油效率提升约15%，如部分军用运输机采用此技术以节省燃料。