双腔空气弹簧闭式好还是开式好?

双腔空气弹簧闭式更适合需要高精度支撑的车辆，比如卡车或客车，因为它能提供更稳定的气压调节。开式则更适合普通家用车，结构简单，维护成本低。选择哪种取决于车辆用途和对舒适度的要求。

对比

闭式双腔空气弹簧：由两个独立气室组成，能分别控制不同气压，适应复杂路况。气室密封性好，气压波动小，支撑力更稳定，适合重载车辆。缺点是结构复杂，维修成本高，一般用于高端商用车。

开式双腔空气弹簧：气室与大气连通，气压调节依赖外部设备，结构简单，价格便宜。但支撑力易受温度影响，长时间使用可能衰减，常见于普通乘用车，日常维护更方便。