轮毂是重力铸造好还是低压铸造好?

轮毂铸造方式中，低压铸造优于重力铸造。低压铸造能更精确控制金属流动，减少气孔和杂质，轮毂强度更高，重量更轻。重力铸造工艺简单，但成品密度不均，容易产生缺陷，适合低成本需求。

对比

重力铸造：依靠金属液自身重力填充模具，设备投入低，操作简单。生产效率高，适合大批量制造。但铸件内部组织疏松，力学性能较差，表面粗糙，后续加工量大。常见于经济型车型轮毂，价格便宜但耐用性一般。

低压铸造：在低压下将金属液压入模具，填充更均匀。铸件致密度高，气孔少，强度提升20%以上。壁厚更均匀，可设计复杂造型。设备成本高，生产周期长，适合高性能车辆。轮毂轻量化效果明显，散热更好，使用寿命长。