五连杆悬架好还是多连杆悬架好?

五连杆悬架和多连杆悬架各有优势，选择取决于车辆定位和使用场景。五连杆结构更稳定，适合高速行驶；多连杆调校灵活，兼顾舒适与操控。

对比

五连杆悬架：由5根控制臂组成，能精准控制车轮运动，高速稳定性强，适合运动型车型。结构复杂，成本较高，维修难度大。常见于中高端轿车，如宝马3系。

多连杆悬架：连杆数量更多，调校范围广，可兼顾舒适性和操控性。结构相对简单，成本较低，适合家用车。如本田雅阁采用此设计，滤震效果佳，过弯支撑性好。