时间:01-18人气:11作者:草莓不美
原地热车和低速热车各有优劣。原地热车能让发动机温度上升更快,但会增加积碳和油耗;低速热车更省油,减少积碳,但发动机升温慢。建议原地热车30秒后低速行驶,兼顾保护发动机和燃油经济性。
对比
原地热车:原地热车时发动机转速较高,机油循环快,能更快达到工作温度。但长时间怠速会让燃烧不充分,积碳增多,油耗增加。冬季气温低时,原地热车2-3分钟能保护发动机,但超过5分钟反而伤车。
低速热车:低速行驶时发动机负载适中,温度均匀上升,积碳少,油耗低。刚起步时低速行驶2-3分钟,既能预热发动机,又能减少怠速时间。但冷车时急加速会让发动机磨损加剧,需保持平稳车速。
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