新能源前驱好还是后驱好?

新能源车前驱和后驱各有优势。前驱结构简单、成本低，适合日常城市驾驶，空间利用率高；后驱操控性强、加速快，但价格更高，占用后排空间。选择取决于需求：家用选前驱，追求驾驶乐趣选后驱。

对比

前驱：前驱车发动机和驱动轮都在车头，结构紧凑，故障率低，维修保养便宜。车内后排地板平坦，腿部空间更宽敞。动力直接传递到前轮，起步平顺，适合拥堵路段。缺点是高速过弯时转向不足，操控性一般。电池布置在底盘，重心较低，稳定性不错。价格比后驱车便宜2万到5万元。

后驱：后驱车发动机在车头，驱动轮在后轴，重量分布更均衡，过弯时抓地力强，操控灵活。加速时后轮发力，推背感明显，适合激烈驾驶。但后排中间有传动轴，地板凸起影响乘坐舒适性。结构复杂，制造成本高，维修费用贵。电池布局受限，可能牺牲后备箱空间。价格比同级别前驱车贵3万到8万元。