电动车每天充电和用完了再充 哪个更伤电池?

电动车每天充电比用完再充更伤电池。频繁充电会让电池长期处于高电量状态，加速材料老化；而用完再充虽然偶尔深度放电，但现代电池管理系统会保护电池，整体损耗更小。

对比

每天充电：每天充电会让电池长时间保持满电状态，像手机一直插着充电器一样，电池内部化学物质容易疲劳，容量下降更快。尤其夏天高温时，满电状态更易损耗，电池寿命可能缩短2-3年。

用完再充：电量用尽再充相当于让电池“充分休息”，减少高电量压力。现代电动车都有低电压保护，电量过低时会自动断电，避免过放损伤。这种方式下，电池寿命能延长3-5年，但需注意偶尔完全放电可能影响传感器校准。