电动汽车单电机和双电机哪个好?

双电机系统在动力和操控上更强，适合追求驾驶体验的用户；单电机系统结构简单、成本更低，适合日常通勤和经济性需求。选择取决于预算和用车场景。

对比

双电机系统：双电机提供更强的动力输出，加速更快，爬坡能力更好。同时配备智能扭矩分配功能，过弯时车身更稳定。但成本高，维修复杂，电池消耗快，续航里程减少约10%-20%。适合追求性能和复杂路况适应能力的用户。

单电机系统：单电机结构简单，故障率低，维护成本低。续航里程更长，电池衰减慢。动力输出平顺，适合城市道路和高速巡航。但加速较慢，极限工况下动力储备不足。适合预算有限、日常代步为主的用户。