低速和高速哪个烧机油?

低速行驶更容易烧机油，因为发动机转速低，活塞环刮油效果差，机油容易积聚在燃烧室。高速时转速高，活塞运动更充分，能更好地刮除多余机油，反而减少烧机油现象。

对比

低速行驶：发动机长时间处于低转速状态，活塞环运动缓慢，无法有效刮除气缸壁上的机油。这些机油会慢慢进入燃烧室被烧掉。同时，低速时发动机温度较低，机油挥发慢，更容易残留。城市堵车时频繁怠速，烧机油问题更明显。

高速行驶：发动机转速高，活塞运动速度快，能强力刮除气缸壁上的机油，避免过量积聚。高温环境让机油快速挥发燃烧，减少残留。跑长途时，高速行驶反而能帮助清除积碳，保持发动机清洁，烧机油概率更低。