前轮抱死和后轮抱死哪个甩尾?

后轮抱死更容易导致甩尾。前轮抱死时，车辆会失去转向能力，但车身相对稳定；后轮抱死时，车辆尾部会失去抓地力，容易侧滑或旋转甩尾。

对比

前轮抱死：前轮停止转动，车辆无法改变方向，但车身重心前移，后轮仍有部分抓地力，车辆会直线滑行，甩尾风险较低。驾驶员可通过点刹或松油门控制方向。

后轮抱死：后轮完全失去抓地力，车辆尾部会向外甩动，尤其在高速或弯道时，甩尾概率大幅增加。此时若急打方向，车辆可能旋转失控，危险系数更高。